แต่เดิม ในประเทศไทย รถยกแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนถูกจำกัดไว้เฉพาะรถยกแบบนั่งพิงได้แต่รถยกประเภทยืน ถูกเพิ่มเข้าในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของ HELI ซึ่งในบทความนี้จะแนะนำคุณลักษณะและข้อดีของผลิตภัณฑ์นี้
รถยกประเภท Reach truck แบบยืนขับ ที่มีงายืดออกไปข้างหน้ายังคงเป็นที่ต้องการสูงในประเทศไทย แต่ปัจจุบัน รถที่ได้รับความนิยมเช่นกัน คือ รถประเภทที่ติดตั้งแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบดั้งเดิมและรุ่นที่ติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ซึ่งรุ่นที่ติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนนั้นยังมีจำนวนจำกัด
สำหรับรถยกประเภท Reach truck แบบยืนขับเมื่อนำไปเทียบกับรถยกเคาน์เตอร์แบบที่นั่งแล้ว จะเห็นได้ว่าตัวรถจะมีขนาดกะทัดรัดกว่า จึงง่ายต่อการเลี้ยวในคลังสินค้าและใช้งานง่าย นอกจากนี้ ด้วยการใช้ประโยชน์จากคุณสมบัติของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน จึงทำให้การชาร์จเต็ม 1 ถึง 2 ชั่วโมงสามารถใช้งานต่อเนื่องได้ประมาณ 5 ถึง 6 ชั่วโมงและเนื่องจากตัวรถมีขนาดกะทัดรัด จึงสามารถใช้งานในพื้นที่ที่มีทางเดินกว้างประมาณ 3 ม. ซึ่งนำไปสู่การใช้พื้นที่ในคลังสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สำหรับการใช้งานในคลังสินค้ากระจายสินค้าที่จัดเก็บบรรจุภัณฑ์เป็นกองสูง (ซ้อนกัน) บนพาเลทและชั้นวางจึงทำให้ง่ายต่อการขนถ่ายวัตถุในที่สูง
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับรถยกนั้น ทาง HELI ได้ใช้เหล็กฟอสเฟต (LifePO4) ที่มีความปลอดภัยสูง เนื่องจากโครงสร้างผลึกที่ไม่ยุบตัวง่ายแม้แบตเตอรี่จะร้อนขึ้นเพราะใช้เหล็กเป็นวัตถุดิบ อีกทั้งยังสามารถผลิตได้ด้วยต้นทุนที่ต่ำกว่าผลิตภัณฑ์ที่มีแมงกานีสเป็นส่วนประกอบ นอกจากนี้ยังติดตั้ง "ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS)" ที่ช่วยยับยั้งการระบายความร้อน ผู้ใช้งานจึงใช้งานได้อย่างปลอดภัยมากยิ่งขึ้น
▶ รายละเอียดของ "รถยกลิเธียมซีรีส์ HELI G2"
การออกแบบและการใช้งานเทียบเท่ากับรถยกสูงที่ผลิตโดยผู้ผลิตชาวญี่ปุ่น ซึ่งเรามีสินค้าให้ทดลองใช้จริงในประเทศไทย ดังนั้นหากท่านใดสนใจ เรายินดีที่จะนำเสนอพร้อมกับให้คุณเข้ามาทดสอบคุณภาพของสินค้าได้ที่บริษัทฯ ตลอดวันและเวลาทำการ
Office
Tel: +66(0)2-747-3999
Email: sales_jp@thailian.com
Tasjira (K. Maysa)
Mobile: +6662-878-2692
E-mail: tasjira_t@thailian.com
Nagai
Mobile: +66(0)81-866-1489
Onodera
Mobile: +66(0)86-099-8249