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新型ローダのさらなる高速化により、クラス最速のローディングタイム6秒をマーク。 中間反転装置も改良し、両面加工がさらにスピーディーになりました。 機内にスライドワイパーを露出させない、切粉を停滞させない設計など、メンテナンス性にもこだわっています。